El autotransporte en México frente a 2025

El texto, escrito por Jaime Núñez el 23 de Diciembre de 2024, analiza la situación de la industria automotriz mexicana de vehículos pesados a finales de año, considerando tanto los desafíos internacionales como los nacionales. También aborda la controversia en torno a la nueva regulación de Estancia Turística Eventual (ETE) en la Ciudad de México.

Resumen:

• La industria automotriz mexicana de vehículos pesados tuvo un año exitoso, superando récords de ventas en noviembre de 2024.
• El regreso de Donald Trump a la presidencia de Estados Unidos genera preocupación por posibles aranceles y restricciones comerciales en el marco del T-MEC, afectando las exportaciones mexicanas.

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• Claudia Sheinbaum, Juan Ramón de la Fuente, y Marcelo Ebrard deben priorizar el diálogo con Estados Unidos para mitigar los riesgos comerciales.
• La antigüedad de la flota vehicular en México (promedio de 19 años) representa un problema ambiental y de seguridad vial.
• La distribución de diésel de ultra bajo azufre (DUBA) es insuficiente (80% en corredores principales), dificultando el cumplimiento de la NOM-044 a partir de 2025.
• La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), liderada por Rogelio Arzate, tiene un papel clave en la adaptación del sector.
• Cientos de anfitriones en la CDMX obtuvieron amparos contra la nueva regulación de Estancia Turística Eventual (ETE), argumentando discriminación en la limitación de noches de alquiler. Los jueces consideran que la regulación podría ser inequitativa comparada con la de los hoteles.

Conclusión:

• El futuro de la industria automotriz mexicana de vehículos pesados depende de la resolución de desafíos internacionales y nacionales.
• La colaboración entre el gobierno mexicano y la ANPACT es crucial para la transición a tecnologías más limpias y el cumplimiento de la NOM-044.
• La controversia sobre la regulación de la ETE en la CDMX resalta la necesidad de un equilibrio entre la regulación y la protección de los derechos de los anfitriones.
• El año 2025 se presenta con importantes retos para la industria automotriz y el sector turístico de México.