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Este texto de Jorge García Maldonado, escrito el 15 de diciembre de 2024, analiza la cobertura mediática de la Fórmula 1, centrándose en la influencia de la prensa británica y el tratamiento dado a Sergio Pérez. El autor argumenta que la cobertura, especialmente la británica, ha pasado de ser tendenciosa a tóxica, afectando la imagen del deporte y de los pilotos.

Resumen:

• La Fórmula 1, desde su inicio en 1950, ha generado rivalidades, historias de éxito y tragedia, atestiguadas por la prensa internacional.
• La prensa británica tiene una fuerte influencia en la cobertura de la F1 debido a las raíces históricas y culturales del deporte en Inglaterra, con equipos como McLaren (Woking), Williams (Grove, Oxfordshire), Aston Martin, Red Bull (Milton Keynes) y Mercedes (Brackley).
• La prensa de diferentes países se ha centrado en pilotos y equipos de sus nacionalidades (ej. prensa alemana con Michael Schumacher, italiana con Ferrari, francesa con Alain Prost, brasileña con Ayrton Senna).
• Actualmente, la prensa inglesa, con una mayor cantidad de equipos y pilotos, se ha vuelto tóxica en su cobertura, influenciando a otros medios.
• La prensa europea, especialmente la británica, ha atacado a Sergio Pérez, incluso inventando rumores como su supuesto retiro anticipado, según el reportero británico Joe Saward.
• La cobertura de Pérez se ha convertido en una fuente de clics y tráfico para los medios, llevando a la creación de noticias falsas.
• El autor advierte sobre la necesidad de verificar la información sobre Checo Pérez debido a la proliferación de noticias falsas y la toxicidad en la cobertura de la F1.

Conclusión:

• La cobertura mediática de la Fórmula 1, especialmente la británica, ha alcanzado niveles de toxicidad.
• Es necesario un análisis crítico de la información sobre la F1, especialmente sobre Sergio Pérez, para evitar la desinformación.
• La toxicidad en la cobertura afecta la imagen del deporte y la salud mental de los pilotos, quienes están empezando a alzar la voz.
• Se requiere una mayor responsabilidad por parte de los medios de comunicación en la cobertura de la Fórmula 1.