Rank Columnas | Mail o Telegram

Este texto de Manuel Molano, escrito el 6 de noviembre de 2024, analiza la analogía entre la destrucción creativa schumpeteriana y la situación actual de la industria automotriz, particularmente en el contexto de la competencia entre empresas estadounidenses y chinas, y las implicaciones políticas de esta competencia en la relación entre Estados Unidos y México. El autor conecta este fenómeno económico con las aspiraciones políticas de Donald Trump y Elon Musk, y las posibles consecuencias para la economía mexicana.

Resumen:

• Joseph Alois Schumpeter, ministro de finanzas de Austria en 1919, sirve como ejemplo histórico de un periodo de cambio económico y político.
• La destrucción creativa, concepto clave de Schumpeter, se ilustra con el reemplazo del barco de vela por la máquina de vapor y, actualmente, del automóvil de gasolina por el eléctrico.
• La dominación china en la producción de baterías para autos eléctricos ha puesto en jaque a empresas como Volkswagen y a Elon Musk con sus Teslas.

• Publicidad
• Roberto Charvel, economista e inversionista en MatterScale (San Francisco, California), comparte la opinión de que los autos eléctricos chinos superan en precio y calidad a los de Musk.
• La ambición de Elon Musk de ser el innovador schumpeteriano de Estados Unidos lo lleva a buscar el apoyo de Donald Trump, quien necesita financiación para sus empresas.
• Donald Trump amenaza con aranceles del 25% a México si no se resuelven problemas de migración, crimen y fentanilo. También se menciona una posible conversación con la Dra. Sheinbaum.
• La relación entre México y Estados Unidos, independientemente de quién gane las elecciones, se presenta como compleja. Valeria Moy del IMCO advierte sobre las tensiones comerciales.
• La llegada de empresas chinas como MG a México genera preocupación entre analistas comerciales y Donald Trump.
• El texto concluye planteando la necesidad de equilibrar las relaciones económicas y políticas para asegurar la prosperidad de México.

Conclusión:

El texto de Manuel Molano utiliza la teoría económica de Schumpeter para analizar la disrupción tecnológica en la industria automotriz y sus implicaciones geopolíticas, particularmente en la relación entre Estados Unidos, China y México. Se destaca la incertidumbre política y económica que genera la competencia entre estas potencias, y la necesidad de México de navegar cuidadosamente este complejo panorama para proteger sus intereses.