El comercio de México y Canadá con China: hagamos bien las cuentas

Este texto de Pola Grijalva para Por México Hoy, publicado el 25 de noviembre de 2024, refuta las acusaciones de Canadá sobre la "triangulación" de productos chinos a través de México. Grijalva argumenta que las cifras demuestran que Estados Unidos es el mayor importador de productos chinos, y que las importaciones mexicanas de China son significativamente menores. Además, explica que algunas prácticas comerciales, aunque involucran a China, no constituyen triangulación ilegal.

Resumen:

• Estados Unidos es el principal comprador de productos chinos, superando ampliamente a México y Canadá.
• Las importaciones mexicanas de China son aproximadamente de 100,000 millones de dólares anuales, mientras que las de Estados Unidos superan los 450,000 millones y las de Canadá los 66,000 millones.

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• Las cifras reportadas por INEGI sobre importaciones de China son menores a las de China Customs, debido a que muchos productos pasan primero por Estados Unidos. Esto no implica triangulación ilegal.
• El principal comercio entre México y Canadá son vehículos y autopartes. Canadá tiene un balance comercial negativo con México en este sector, pero esto no se relaciona con la "triangulación" de autos chinos.
• Canadá importó autos hechos en China en 2023 un 333% más que en 2022, lo que llevó a la imposición de un arancel del 100% a los vehículos eléctricos chinos.
• El mercado de autopartes en México es grande, pero la proporción de partes importadas de China es pequeña (2.6%).
• La elección de un gobierno conservador en Canadá podría intensificar la alineación con las políticas de Donald Trump, requiriendo que México incremente su integración nacional.
• La fuente de información para las cifras de comercio internacional es el International Trade Council (ITC) y Secon.

Conclusión:

El artículo de Pola Grijalva cuestiona la validez de las acusaciones canadienses, presentando datos que sugieren que la preocupación por la "triangulación" de productos chinos a través de México está mal fundamentada. Grijalva enfatiza la necesidad de un análisis más profundo de las cifras comerciales y la importancia de que México defienda sus intereses nacionales en el contexto del T-MEC. Además, se plantea la necesidad de que México fortalezca su integración nacional ante posibles cambios en la política comercial de Canadá y Estados Unidos.