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Este texto de Alfredo Jalife-Rahme, publicado el 13 de noviembre de 2024, analiza la inauguración del puerto de Chancay en Perú y sus implicaciones geopolíticas, particularmente en relación con la creciente influencia de China en América Latina y la reacción de Estados Unidos. El autor presenta diferentes perspectivas sobre el proyecto, contrastando la visión optimista de China con la preocupación expresada por Estados Unidos.

Resumen:

• El puerto de Chancay, mayoritariamente propiedad de la empresa estatal china Cosco, se convertirá en un importante centro logístico chino en el Pacífico de América Latina. La inversión asciende a 3 mil millones de dólares.
• La participación de Cosco (60%) y la minera peruana Volcán (40%) en el proyecto ha generado preocupación en Estados Unidos, expresada por figuras como el almirante Craig Faller y la general Laura Richardson.
• Infobae, medio argentino considerado cercano al Comando Sur de Estados Unidos, ha expresado su preocupación por la llegada del primer barco chino a Chancay. El medio cita a Robert Evan Ellis, investigador del Instituto de Estudios Estratégicos del Ejército de EE.UU., quien advierte sobre los riesgos geopolíticos para Perú.
• El periódico chino Global Times celebra el proyecto como parte de la iniciativa de la Ruta de la Seda y prevé su inauguración en la cumbre de la APEC en Lima.
• Se espera que Chancay genere 4 mil 600 millones de dólares anuales para Perú, equivalente al 1.8% de su PIB. El puerto facilitará las exportaciones de países como Colombia, Bolivia y Brasil.
• La inauguración del puerto ha generado entusiasmo en Sudamérica, especialmente en Bolivia, y ha sido considerada una amenaza a la seguridad nacional de Estados Unidos por el Departamento de Estado. La adhesión de Bolivia al grupo de los BRICS podría explicar la intensificación de la lucha política interna en el país.
• Se espera la presencia del presidente chino, Xi Jinping, en la cumbre de la APEC para la inauguración del puerto.
• El Daily Telegraph advierte sobre una posible "guerra mundial" entre China y Estados Unidos a raíz del proyecto de Chancay, y amenaza con considerar cientos de proyectos chinos en la Ruta de la Seda como casus belli.
• Se anticipa la posible asistencia del presidente Biden a la cumbre de la APEC, acompañado por 600 soldados estadounidenses.

Conclusión:

El texto de Jalife-Rahme presenta una visión compleja de la inauguración del puerto de Chancay, destacando su importancia geopolítica y económica, así como las tensiones entre China y Estados Unidos en América Latina. El autor sugiere que este proyecto representa un cambio significativo en la dinámica regional, con implicaciones de largo alcance para los países involucrados.