Negociación sin ROA para todos, ¡no sirve!

El texto de Alicia Salgado, fechado el 10 de noviembre de 2025, aborda las negociaciones en curso entre México y Estados Unidos en el marco de la revisión del T-MEC, con un enfoque particular en las reglas de origen para la industria automotriz. Se destaca la disparidad en las condiciones arancelarias y de contenido regional que enfrentan las armadoras que cumplen con el T-MEC en comparación con aquellas que optan por pagar aranceles a la OMC. Además, se menciona la elección en el CCE y el proceso interno de selección de candidatos.

Un dato importante del resumen es la disparidad en las condiciones arancelarias y de contenido regional que enfrentan las armadoras que cumplen con el T-MEC en comparación con aquellas que optan por pagar aranceles a la OMC.

📝 Puntos clave

• Marcelo Ebrard se encuentra en Washington D.C. negociando con Jamieson Greer sobre las reglas de origen del T-MEC, especialmente para la industria automotriz.
• Las armadoras como GM, Ford, Stellantis y Toyota cumplen con las reglas de origen del T-MEC, mientras que otras prefieren pagar el 2.5% de arancel a la OMC.

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• El American Automakers Policy Council (AAPC) considera que los "acuerdos recíprocos bilaterales" (ART) de la administración Trump erosionaron la competitividad.
• Los vehículos exportados bajo ART pagan 15% de arancel sin obligación de contenido norteamericano, mientras que los exportados desde México o Canadá pagan más por componentes no estadounidenses.
• El AAPC pide que la revisión del T-MEC nivele el piso, exigiendo reglas de origen con 75% de valor de contenido regional (RVC) y 45% de valor de contenido laboral (LVC) para exportaciones fuera de Norteamérica.
• En el CCE, Juan Cortina Gallardo y José Medina Mora son candidatos a la presidencia. El CMN definirá su voto. Octavio de la Torre será incorporado al proceso de elección.

Lo malo y lo bueno 👎👍

¿Cuál es el principal problema que se identifica en el texto en relación con el T-MEC y la industria automotriz?

La principal problemática radica en la disparidad de condiciones que enfrentan las empresas que cumplen con las reglas de origen del T-MEC en comparación con aquellas que prefieren pagar aranceles a la OMC. Esto genera una competencia desleal y dificulta el cumplimiento de los objetivos de inversión a largo plazo para las empresas comprometidas con el T-MEC.

¿Qué aspecto positivo se destaca en el texto sobre el proceso de elección en el CCE?

Se destaca la unidad del sector empresarial al incorporar plenamente a Octavio de la Torre, presidente de Concanaco-Servytur, en el proceso de elección del CCE. Esto indica un esfuerzo por asegurar que todas las voces relevantes sean consideradas en la toma de decisiones.