Tren de Natividad

El texto describe el inicio de la construcción del tren México-Pachuca, un proyecto que busca mejorar la conectividad entre Pachuca, Ciudad de México y sus zonas metropolitanas.

Resumen

• El proyecto busca reconstruir las vías ferroviarias de pasajeros en México, con el objetivo de mejorar la movilidad y conectividad entre Pachuca, Ciudad de México y sus zonas metropolitanas.
• El proyecto también busca beneficiar al turismo y facilitar la convivencia entre las ciudades de la zona.

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• El proyecto fue una propuesta electoral del actual secretario de Educación, Natividad Castrejón, durante su campaña a la candidatura por la presidencia de Pachuca hace más de una década.
• El proyecto tiene una extensión de más de 150 km y conectará a más de cinco estaciones principales, desde la estación Buenavista, pasando por el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), Huitzila, Téllez hasta Pachuca.
• El gobernador del estado de Hidalgo, Julio Menchaca Salazar, ha involucrado a empresarios locales en la construcción del proyecto con la finalidad de impulsar el desarrollo económico y social del estado.
• La construcción del tren estará a cargo de la empresa Ferrosur, que realizó el estudio y la factibilidad del proyecto.
• Los vagones serán construidos por Alstom Bombardier con sede en Ciudad Sahagún, municipio de Tepeapulco, Hidalgo.
• El proyecto tendrá una inversión directa de 20 mil millones de pesos.

Conclusión

El proyecto del tren México-Pachuca es un proyecto ambicioso que busca mejorar la conectividad y el desarrollo económico y social de la región. Se espera que el proyecto esté terminado en un plazo de tres a cuatro años.