México y EU, colisión aeronáutica

El texto de Marco A. Mares, fechado el 30 de octubre de 2025, analiza la creciente disputa aeronáutica entre México y Estados Unidos, sus posibles consecuencias económicas y las posturas de ambos gobiernos. Se centra en las sanciones impuestas por Estados Unidos y la respuesta del gobierno mexicano, liderado por la Presidenta Claudia Sheinbaum.

La suspensión de rutas desde el AIFA y el AICM a partir del 7 de noviembre es un detonante inmediato de la crisis.

📝 Puntos clave

• Estados Unidos acusa a México de prácticas anticompetitivas en el sector aéreo, argumentando incumplimiento del acuerdo bilateral de 2015.
• El Departamento de Transporte de Estados Unidos, liderado por Sean Duffy, recortará 13 rutas entre ambos países desde el AIFA y el AICM.

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• La Presidenta Claudia Sheinbaum rechaza las acusaciones y defiende la soberanía de México, instruyendo al secretario de Relaciones Exteriores, Juan Ramón de la Fuente, a buscar diálogo con Marco Rubio y Sean Duffy.
• Las aerolíneas Viva Aerobus y Volaris evalúan el impacto de las sanciones.
• El AIFA, dirigido por el general Isidoro Pastor Alemán, ha experimentado un aumento significativo en el volumen de carga operado por aerolíneas estadounidenses.
• La disputa tiene su origen en decisiones tomadas durante la administración del ex presidente Andrés Manuel López Obrador.

Lo malo y lo bueno 👎👍

¿Cuál es el aspecto más preocupante que se desprende del texto?

La inminente entrada en vigor de la prohibición de permisos para el transporte de carga combinada en vuelos de pasajeros entre el AICM y Estados Unidos, que podría tener un impacto económico severo en México.

¿Qué aspecto positivo se puede destacar de la situación descrita?

La disposición del gobierno mexicano, liderado por la Presidenta Claudia Sheinbaum, a buscar el diálogo y la negociación con Estados Unidos para resolver la disputa y evitar mayores daños a la economía nacional.