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El texto de Carlos Puig, publicado el 3 de octubre de 2024, analiza el proyecto del tren de alta velocidad en California y lo compara con la promesa de la Presidenta Claudia Sheinbaum de construir/habilitar el doble de kilómetros de tren para pasajeros en México.

Resumen

• En 2008, los votantes de California aprobaron un referendo para construir un tren de alta velocidad entre Los Ángeles y San Francisco, con un costo estimado de 33 mil millones de dólares y una fecha de finalización en 2020.
• El proyecto se ha enfrentado a numerosos problemas, incluyendo sobrecostos y retrasos, y en 2023 el costo estimado se elevó a 83 mil millones de dólares.
• El libro "How Big Things Get Done", de Bent Flyvbjerg y Dan Gardner, analiza la historia de grandes proyectos de infraestructura en todo el mundo, mostrando que la mayoría de ellos terminan con sobrecostos y retrasos.
• El libro también analiza casos exitosos, como el del Empire State Building, que se terminó antes de lo planeado y a menor costo.
• Puig sugiere que la Presidenta Sheinbaum debería leer el libro de Flyvbjerg y Gardner antes de iniciar su proyecto de tren.
• El texto destaca dos conceptos clave del libro: "Empieza con la más básica de las preguntas: ¿por qué?" y "Piensa lento, actúa rápido".

Conclusión

El texto de Puig utiliza el ejemplo del tren de alta velocidad en California para criticar la falta de planificación y la tendencia a subestimar los costos y los plazos en proyectos de infraestructura. Puig sugiere que la Presidenta Sheinbaum debería aprender de los errores del pasado y tomar en cuenta las lecciones del libro "How Big Things Get Done" antes de iniciar su proyecto de tren.