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El texto de Eduardo Ruiz-Healy, fechado el 23 de octubre de 2025, describe el ambicioso proyecto de construcción de una red ferroviaria de pasajeros en México, la más grande en más de medio siglo. Se detallan los avances, desafíos y perspectivas de esta iniciativa que busca modernizar la movilidad y reducir la dependencia del transporte terrestre y aéreo.

El proyecto ferroviario representa la mayor inversión en este sector en México desde los años sesenta.

📝 Puntos clave

  • Se están construyendo 787 kilómetros de vías y se desarrollan estudios técnicos para otros 1,336 kilómetros, sumando más de 2,000 kilómetros de trenes de pasajeros.
  • El tramo Ciudad de México–Pachuca es el más avanzado, con un 9.1% de progreso y la creación de más de ocho mil empleos directos.
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  • La línea CDMX–Querétaro avanza a un ritmo del 4.8%, con trabajos en puentes vehiculares y estudios geotécnicos.
  • Buenavista será el corazón del sistema, conectando las líneas hacia Pachuca, Querétaro e Irapuato, con conexión al AIFA y la red de Movilidad Integrada de la capital.
  • Se planea añadir la ruta Saltillo–Nuevo Laredo, de 398 km, con licitaciones programadas entre este mes y enero de 2026.
  • La empresa china CRRC Zhuzhou Locomotive fabricará 15 trenes para el corredor CDMX–Pachuca. Se licitarán 47 trenes adicionales para las rutas CDMX–Irapuato y Saltillo–Nuevo Laredo.
  • El principal reto es financiero: mantener la continuidad presupuestal y evitar sobrecostos.

Lo malo y lo bueno 👎👍

¿Cuál es el principal riesgo o aspecto negativo que se desprende del texto?

La principal preocupación radica en la continuidad presupuestal y la posibilidad de sobrecostos, factores que históricamente han obstaculizado proyectos ferroviarios en México. Si no se gestionan adecuadamente las finanzas, el proyecto podría retrasarse o incluso no completarse, frustrando las expectativas de una movilidad más eficiente y sostenible.

¿Cuál es el aspecto más positivo o prometedor que se destaca en el texto?

El aspecto más prometedor es la ambición y el alcance del proyecto, que busca revivir el transporte ferroviario de pasajeros en México después de décadas de abandono. La construcción de una red ferroviaria moderna podría transformar la movilidad en el país, reduciendo la congestión vehicular, las emisiones contaminantes y la dependencia de otros medios de transporte.

Sección: Economía

 Este análisis con resumen se realiza con IA (🤖) y puede tener imprecisiones. leer el texto original 📑

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