El texto, escrito por Jaime Núñez el 23 de Octubre del 2024, explora la reactivación del transporte ferroviario de pasajeros en México, destacando el papel de la empresa Alstom México en este proceso.
Resumen
El gobierno de Andrés Manuel López Obrador ha declarado al Sistema Ferroviario Mexicano como área prioritaria para el "desarrollo nacional", con la creación de siete nuevas rutas de trenes de pasajeros, además de los proyectos del Tren Maya y el Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
Maite Ramos, directora general de Alstom México, destaca que la reintroducción de los trenes de pasajeros representa un avance significativo, ya que este tipo de transporte es una opción económica, segura y sustentable a nivel global.
Alstom ha entregado 17 trenes de cuatro coches y un tren de siete coches para el Tren Maya, diseñados para maximizar la comodidad de los pasajeros, con configuraciones que incluyen clases turista y premier, además de coches con cafetería y espacios accesibles para personas con movilidad reducida.
La planta de Alstom en Ciudad Sahagún, la tercera más grande del mundo, fabrica trenes con un 72 por ciento de contenido nacional, lo que contribuye a fortalecer la cadena de valor en la industria ferroviaria mexicana y genera empleos tanto locales como internacionales.
El Tren Maya cuenta con rutas electrificadas, pero aún hay un tramo importante que depende de locomotoras diésel. Alstom trabaja para integrar tecnologías más limpias, como locomotoras de hidrógeno, para reducir el impacto ambiental y mejorar la eficiencia del sistema ferroviario.
Conclusión
El texto destaca la importancia de la reactivación del transporte ferroviario de pasajeros en México, resaltando los beneficios económicos, sociales y ambientales que este tipo de transporte puede ofrecer. La participación de Alstom México en este proceso, con su compromiso con la innovación y la sostenibilidad, es crucial para el éxito de este proyecto.
