CAPITANES

El texto, fechado el 5 de enero de 2026, presenta un panorama mixto para la economía mexicana al inicio del año, destacando desafíos en la industria ganadera y un impulso para el sector automotriz, además de cambios organizacionales en el Banco del Bajío.

La plaga del gusano barrenador ha cerrado la frontera estadounidense para el ganado mexicano, afectando gravemente las exportaciones.

📝 Puntos clave

• César Ramírez Marchand asume la presidencia de Protección de Cultivos, Ciencia y Tecnología.
• La industria ganadera enfrenta la propagación del gusano barrenador, cerrando la frontera con Estados Unidos.

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• El sector automotriz se beneficia de la derogación del decreto de autos "chocolate".
• Banco del Bajío anuncia cambios en su estructura organizacional para fortalecer el crecimiento.

🤖 Análisis con IA

Dice IA en modo pesimista:

El principal punto negativo es la alarmante propagación del gusano barrenador en la industria ganadera mexicana. La incapacidad para controlar esta plaga, a pesar de los compromisos adquiridos, ha resultado en el cierre de la frontera estadounidense, el mercado de exportación más importante. La detección del gusano en entidades clave como Tamaulipas y el Estado de México indica que la situación empeora, amenazando con extenderse a otras regiones y poniendo en jaque la viabilidad de las exportaciones ganaderas.

Dice IA en modo optimista:

El sector automotriz mexicano ha recibido un impulso significativo con la derogación del decreto que permitía la entrada de autos "chocolate". Esta medida, implementada por Andrés Manuel López Obrador, elimina una competencia desleal que mermaba las ventas de vehículos nuevos. Se espera que esta acción revitalice la comercialización, permitiendo a las armadoras y agencias mejorar sus resultados, especialmente ante la incertidumbre del T-MEC.

César Ramírez Marchand es el nuevo presidente del consejo directivo de la asociación Protección de Cultivos, Ciencia y Tecnología. Asume el liderazgo de la organización para fortalecer la articulación del sector y adoptar prácticas agrícolas modernas y sostenibles con innovación, ciencia y agricultura regenerativa.

La industria ganadera mexicana cerró 2025 con un nuevo golpe e inició 2026 con el pie izquierdo. La presencia del gusano barrenador en los ganados cerró la frontera estadounidense, el principal mercado de exportación, y a pesar de los múltiples compromisos que el País tomó frente a su socio para frenar su proliferación, las cosas no han funcionado del todo. En el último día del año, ambos países notificaron que el gusano se presentó en un becerro nacido en Llera, Tamaulipas, uno de los más importantes estados exportadores. Si bien la noticia amargó la celebración por un cierre de año complejo, en el primer día de enero el asunto empeoró, pues ambos países reportaron el primer caso en el Estado de México, luego que el gusano se detectó en la herida de una cabra que no recibió atención, en el municipio de Tlatlaya, frontera con Guerrero. Esta noticia empeora el panorama a los ganaderos, pues indica que, pese a las acciones, la plaga se está extendiendo y amenaza con seguir propagándose a otras entidades del País. Lo anterior pone en alerta máxima al Secretario de Agricultura, Julio Berdegé, y a Javier Calderón, titular del Senasica, para implementar acciones que realmente impidan la propagación del gusano, ya que de seguir así Estados Unidos, el principal mercado de exportación, no accederá a abrir su frontera al ganado mexicano.

Los que sí tuvieron una buena noticia con el inicio de año son los empresarios de la industria automotriz. Si bien esperan un año de incertidumbre por la renegociación del T-MEC y la posibilidad de cambios en los gravámenes que ya pagan en EU y a las reglas de origen, la derogación del decreto que permitía la entrada de autos "chocolate" al País les da un nuevo impulso. Y es que cada auto legalizado les quitaba la posibilidad de vender uno nuevo, y la comercialización no ha sido la mejor en el año que acaba de concluir. De acuerdo con el Inegi, las ventas acumuladas de enero a noviembre de 2025 demuestran un crecimiento de 0.96 por ciento anual, una tasa que fue menor en 10.3 puntos a la registrada en el mismo periodo de un año previo. De hecho, la Asociación Nacional de Distribuidores de Automotores (AMDA) calculó meses atrás que alrededor de 200 mil