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El texto de Jorge García Maldonado, escrito el 5 de enero de 2025, analiza las consecuencias del despido de Sergio Pérez ("Checo Pérez") de la escudería Red Bull. El autor argumenta que esta decisión fue un error estratégico y que tendrá un impacto negativo en la marca.

Red Bull perdió aproximadamente 30 millones de dólares anuales en patrocinios ligados a Checo Pérez.

Resumen

• El despido de Checo Pérez de Red Bull el mes pasado causó una gran controversia entre los aficionados mexicanos de la Fórmula 1.
• La decisión se considera polémica, priorizando el poder interno sobre los intereses deportivos y el patrocinio.
• Red Bull perdió el apoyo de patrocinadores importantes de Pérez, incluyendo Infinitum, Telcel, Claro, Tequila Patrón, Inter, Unifin, Banorte y Kavak.

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• Tras el anuncio, Red Bull experimentó una disminución de 12.8 millones de seguidores en Instagram.
• La compensación a Pérez por su salida se estima en 16 millones de dólares.
• El futuro deportivo de Pérez es incierto, pero su marca personal sigue vigente, y sus patrocinadores podrían apoyarlo en otras escuderías como McLaren (con Patricio O’Ward) o NASCAR (con Daniel Suárez).
• Red Bull priorizó a sus pilotos internos, renunciando a la competencia equitativa que se le brindaba a Pérez.
• Red Bull podría enfrentar un 2025 difícil debido a la pérdida de patrocinios y la mala imagen generada.
• Christian Horner y Helmut Marko, directivos de Red Bull, son considerados responsables de la situación.

Conclusión

• El despido de Checo Pérez fue un error estratégico de Red Bull, con consecuencias financieras y de imagen negativas.
• El futuro deportivo de Pérez y el impacto a largo plazo en Red Bull dependerán de sus próximos pasos y de la reacción del mercado latinoamericano.
• La decisión de Red Bull de priorizar su cantera podría resultar contraproducente a largo plazo.
• El regreso de Pérez a la Fórmula 1 en 2026 podría mitigar el daño, pero su retiro definitivo tendría un impacto mucho más significativo.