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Este texto de Alicia Salgado, escrito el 15 de enero de 2025, analiza los cambios en la gobernanza de la Asociación de Bancos de México (ABM) y las implicaciones de la solicitud de la FIFA para incorporar aeropuertos adicionales en México para la Copa Mundial.

La reforma estatutaria de la ABM aumenta la participación en el Comité de Dirección y redefine la distribución de vicepresidencias entre los grupos de bancos.

Resumen:

• Se realizó una importante revisión del sistema de gobernanza de la ABM, culminando con una reforma a sus estatutos. La última reforma se realizó en julio de 2017.
• La nueva estructura aumenta la participación en el Comité de Dirección. El Grupo A tendrá dos vicepresidencias; el Grupo B, tres (una para BBVA México); y el Grupo D pasa a ser el Grupo C.
• El principio de "un voto por banco" se mantiene, pero la elección de la presidencia requerirá una mayoría o la consideración de activos bancarios, cuotas y rotación.
• En el Grupo A, Mauricio Naranjo y Jean-Marc Mercier Durand (de Banco Monex) se perfilan para las vicepresidencias. Tom Ehrenberg (de Bx+) también es candidato.
• En el Grupo B, Eduardo Osuna y Jorge Arce mantienen vicepresidencias, y la tercera se disputa entre Santander y Scotiabank.
• Raúl Martínez Ostos (Barclays) es candidato a la presidencia, y Emilio Romano (BofA) a la vicepresidencia del Grupo C.
• La FIFA, encabezada por Gianni Infantino, solicitó al Grupo Aeroportuario Ciudad de México, dirigido por el almirante Juan José Padilla, la incorporación de Toluca y Cuernavaca como aeropuertos FIFA, junto con el AIFA y el AICM.
• Se espera que la remodelación del AICM, con un presupuesto de poco más de 8 mil millones de pesos, y las acciones del secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva, faciliten la interconexión con las sedes del Mundial.
• La gobernadora Margarita González enfrenta el reto de preparar el aeropuerto de Morelos para cumplir con los requisitos de la FIFA.

Conclusión:

• La reforma de la ABM busca una mayor participación colegiada y una distribución más equitativa del poder.
• La solicitud de la FIFA representa un desafío logístico para México, especialmente para el aeropuerto de Morelos.
• La implementación de los cambios en la ABM y la preparación de los aeropuertos para la FIFA requerirán una gestión eficiente de recursos y una colaboración efectiva entre las diferentes partes involucradas.