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El texto de Rosario Avilés, escrito el 14 de enero de 2025, analiza el recién presentado "Plan México", un anteproyecto de desarrollo nacional, enfocándose en sus implicaciones para el sector aeroespacial y el transporte aéreo en México. Se destaca la falta de atención a este último sector, a pesar de su importancia económica y social.

El Plan México omite la importancia del transporte aéreo para el turismo, la migración y el comercio exterior de México.

Resumen

• El "Plan México" propone situar a México entre los 10 principales países en desarrollo aeroespacial, con un aumento del 15% en el valor agregado nacional.
• Se menciona la inversión en aeropuertos, tanto pública como privada, aunque sin especificar las ubicaciones ni los montos.
• El texto critica la falta de una política de Estado para el transporte aéreo, a pesar de su crucial rol en el turismo, la migración y el comercio exterior.
• Se señala la necesidad de un plan de crecimiento para las aerolíneas mexicanas, incluyendo las troncales, regionales, alimentadoras, "legacy" y de bajo costo, para impulsar la conectividad aérea y el desarrollo regional.
• Se enfatiza la importancia de establecer reglas claras para la operación de las aerolíneas mexicanas y la necesidad de "calentar rutas" abandonadas para generar empleo y bienestar en las regiones.
• Se concluye que el éxito del "Plan México" depende de su implementación efectiva, y que la clave para el desarrollo del sector aéreo reside en el aumento del número de pasajeros.

Conclusión

• El "Plan México" presenta ambiciosas metas para el desarrollo aeroespacial, pero carece de una estrategia clara para el transporte aéreo.
• La falta de una política de Estado para el transporte aéreo representa una oportunidad perdida para impulsar el crecimiento económico y el desarrollo regional de México.
• La implementación efectiva del plan es crucial para lograr los objetivos planteados, especialmente en lo que respecta al crecimiento del sector aéreo y la mejora del bienestar de la población mexicana.