Los retos del SAF

El texto de Rosario Avilés del 13 de enero de 2026 aborda la urgencia y los desafíos del Combustible Sustentable de Aviación (SAF), señalando que ha pasado de ser una aspiración a una necesidad para la operación de las aerolíneas. A pesar del crecimiento en la oferta, este no es suficiente para cumplir con las metas de descarbonización del sector.

La producción mundial de SAF en 2026 se estima en 2.4 millones de toneladas, representando solo el 0.8% del consumo actual.

📝 Puntos clave

• El SAF es crucial para la "licencia para operar" en la aviación.
• La oferta de SAF crece, pero no al ritmo de las metas de descarbonización.

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• La inversión en SAF se concentra donde hay políticas públicas, contratos de offtake y acceso a materias primas.
• Europa y Suiza imponen mandatos de uso de SAF.
• Acuerdos corporativos y la demanda industrial impulsan el mercado.
• Los retos incluyen la presión del suministro, la certidumbre regulatoria y la infraestructura.
• América Latina tiene potencial en materias primas pero carece de marcos políticos y financieros sólidos.
• Brasil lidera con entregas de SAF certificado por la OACI.
• México está en una fase "pre-industrial", con estudios pero poca producción local.

🤖 Análisis con IA

Dice IA en modo pesimista:

El texto destaca la insuficiencia de la oferta de SAF frente a las ambiciosas metas de descarbonización, la desaceleración del crecimiento en la producción y el sobrecosto que esto implica para las aerolíneas. La competencia por las materias primas, la falta de certidumbre regulatoria y la necesidad de inversiones masivas en infraestructura son obstáculos significativos que, de no abordarse, podrían impedir el despliegue a gran escala del SAF, especialmente en regiones como América Latina y México, donde los marcos de política y financiamiento son menos robustos.

Dice IA en modo optimista:

A pesar de los desafíos, el texto subraya el creciente reconocimiento del SAF como una necesidad operativa y la concentración de inversiones en áreas con políticas públicas sólidas y acceso a materias primas. La imposición de mandatos en Europa y Suiza, junto con acuerdos corporativos y el impulso industrial, demuestran un movimiento tangible hacia la producción y el suministro. El liderazgo de Brasil con la OACI y los estudios en México sugieren un potencial de avance, indicando que la industria está transitando de programas piloto a un suministro comercial, aunque sea en volúmenes iniciales, y que la clave para el futuro será la solidez financiera y la estabilidad regulatoria.