Aviones para Mexicana de Aviación

El texto, escrito el 24 de Septiembre del 2024, analiza la presentación de una nueva aeronave Embraer 195 E2 para la aerolínea Mexicana, propiedad del gobierno mexicano a través de la Secretaría de Defensa Nacional (Sedena).

Resumen

• El viernes pasado, en la base aérea militar de Santa Lucía, se presentó la aeronave Embraer 195 E2, la última versión del modelo 195 de la armadora brasileña.
• Esta aeronave ofrece mayor rendimiento, menor ruido y un rango de asientos de hasta 132, superando a los modelos anteriores en el segmento de aeronaves de un solo pasillo para distancias medias.

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• El acuerdo entre México y Brasil incluye la compra de 20 aeronaves de este modelo, las cuales se empezarán a recibir en mayo próximo.
• El monto de la compra se estima en 800 millones de dólares, que serán pagados por el gobierno mexicano.
• Mexicana competirá con aerolíneas de bajo costo como Volaris y Viva Aerobús, así como con Connect, de Aeroméxico, en rutas nacionales.
• La administración López Obrador busca asegurar el futuro de Mexicana, a pesar de no haber liquidado a los trabajadores de la antigua Mexicana de Aviación.
• El gobierno de Claudia Sheinbaum deberá diseñar una política pública que incluya a Mexicana, los aeropuertos de Sedena y Marina, y otras decisiones tomadas en el sexenio anterior.
• La aviación es un instrumento de competitividad y soberanía, y este sexenio ha sido complejo para la aviación mexicana, con la cancelación de Texcoco, la Categoría 2, quiebras de aerolíneas y otros desafíos.

Conclusión

El texto destaca la importancia de la aviación para la competitividad y soberanía de México, y plantea interrogantes sobre el futuro de la aviación mexicana bajo la nueva administración. Se espera que el nuevo secretario de Comunicaciones y su equipo, con mayor participación femenina, aborden los desafíos y oportunidades que se presentan en este sector.