Uber, Didi y el Estado… preguntas y paradojas

El texto de Salvador Camarena, fechado el 23 de junio de 2025, analiza el inicio de un programa piloto en México que obliga a las plataformas de movilidad como Uber y Didi a pagar seguridad social a sus conductores. El autor explora las implicaciones económicas y sociales de esta medida, así como las posibles consecuencias para los usuarios, los conductores y las propias plataformas.

Un dato importante es que Uber estima que el nuevo modelo le costará 12 mil millones de pesos anuales.

📝 Puntos clave

• El programa piloto busca que las plataformas de movilidad paguen seguridad social (IMSS, Infonavit, vacaciones, etc.) a sus conductores que alcancen un salario mínimo mensual de aproximadamente 8,300 pesos.
• Las plataformas argumentan que el cálculo del gobierno no considera los gastos de los conductores (gasolina, servicios, llantas) y que el costo de la carga social se trasladará a los usuarios, encareciendo los viajes.

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• Se prevé que el aumento de precios podría reducir la demanda de viajes, afectar los ingresos de los conductores y generar una escasez de oferta.
• Algunos conductores podrían no estar interesados en el IMSS por diversas razones (ya son pensionados, tienen otro seguro, prefieren ser independientes).
• El gobierno parece priorizar el derecho a la seguridad social, incluso si esto implica un estrés adicional para la economía y posibles consecuencias negativas para los usuarios y las plataformas.
• Se plantea la posibilidad de que surjan servicios informales o "piratas" que el gobierno no pueda regular.
• Uber calcula que dejaría de reportar dos mil millones de pesos en impuestos.

Lo malo y lo bueno 👎👍

¿Qué aspectos negativos se vislumbran en el texto respecto a la implementación de la seguridad social para los conductores de plataformas?

La principal preocupación radica en el posible aumento de precios para los usuarios, lo que podría disminuir la demanda de servicios de movilidad y afectar los ingresos de los conductores. Además, se teme la aparición de servicios informales y la pérdida de ingresos fiscales para el gobierno.

¿Qué aspectos positivos se destacan en el texto sobre la implementación de la seguridad social para los conductores de plataformas?

El principal aspecto positivo es el reconocimiento de los derechos laborales de los conductores, quienes accederían a seguridad social (IMSS, Infonavit, vacaciones, etc.). El gobierno de Claudia Sheinbaum prioriza este derecho, considerándolo una obligación del patrón.