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El texto de Circuito Interior, fechado el 28 de mayo de 2025, aborda diversos temas relacionados con la seguridad vial, el financiamiento de espacios públicos y la controversia generada por la divulgación de información sobre robos en la Central de Abasto de Ecatepec.

El Programa Integral de Seguridad Vial 2021-2024 no ha tenido una continuación oportuna, perdiendo la oportunidad de integrar proyectos de movilidad financiados con los ingresos de las licencias permanentes.

📝 Puntos clave

• El Programa Integral de Seguridad Vial 2021-2024 no ha sido actualizado, lo que representa una oportunidad perdida para incluir proyectos de movilidad financiados con los ingresos de las licencias permanentes. Se espera que la información sobre estos proyectos se publique en un micrositio.
• Se está preparando un plan en la CDMX para que patrocinadores asociados al Mundial de Futbol financien la recuperación de espacios públicos como la zona chinampera de Xochimilco, el Bosque de Tlalpan y los Viveros de Coyoacán.
• El Diputado Octavio Martínez, director de la Central de Abasto de Ecatepec, criticó a la Fiscalía General de Justicia del Estado de México (FGJEM) por divulgar el hallazgo de mercancía robada en una bodega, argumentando que esto ha provocado una caída en las ventas.

❓ Conclusiones FAQ

👎🏼 ¿Qué aspecto negativo se destaca en el texto?

La falta de actualización del Programa Integral de Seguridad Vial y la posible falta de transparencia en la asignación de fondos para proyectos de movilidad, así como la controversia generada por la divulgación de información sobre robos en la Central de Abasto de Ecatepec.

👍🏼 ¿Qué aspecto positivo se menciona en el texto?

El plan para que patrocinadores asociados al Mundial de Futbol financien la recuperación de espacios públicos en la CDMX, lo que podría mejorar significativamente la calidad de vida en la ciudad.