Acamoto, el turismo que no se quiere; sobreventa de boletos aéreos, a debate

El siguiente es un resumen del texto escrito por Jose Yuste el 20 de Mayo de 2025, que describe los incidentes ocurridos durante el evento Acamoto 2025 en Acapulco, Guerrero, y las reacciones de empresarios y autoridades ante los hechos.

La derrama económica de 900 millones de pesos del Acamoto 2025 no justifica la pérdida de seguridad y el daño a la imagen turística de Acapulco.

📝 Puntos clave

• El Acamoto 2025 en Acapulco se caracterizó por escenas de violencia, vandalismo y falta de seguridad, incluyendo 8 muertos, 42 detenidos y 200 toneladas de basura.
• Empresarios como José Luis Smithers de la AHETA prefieren la tranquilidad a la derrama económica del evento, mientras que otros como Alejandro Martínez de la Canaco destacan la alta ocupación hotelera (85%) y la derrama de 900 millones de pesos.

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• El senador de Morena, Félix Salgado Macedonio, se atribuye la creación del Acamoto y reconoce que el evento se desbordó.
• La presidenta Claudia Sheinbaum anunció una inversión de 3 mil millones de pesos para Acapulco a través del Fonatur, pero se cuestiona si esta inversión se alinea con el tipo de turismo que se busca para el puerto.
• La Profeco, liderada por Iván Escalante, analiza la legalidad de la sobreventa de vuelos, una práctica común en México, tras la petición de la presidenta Sheinbaum.

❓ Conclusiones FAQ

👎 ¿Cuál es el aspecto más negativo que se desprende del texto?

La falta de control y la violencia durante el Acamoto 2025, que resultaron en pérdidas humanas, vandalismo y un daño significativo a la imagen turística de Acapulco, poniendo en riesgo la inversión federal de 3 mil millones de pesos anunciada por la presidenta Sheinbaum.

👍 ¿Cuál es el aspecto más positivo que se puede rescatar del texto?

La sensibilidad de la presidenta Claudia Sheinbaum hacia la situación de Acapulco, demostrada a través de la inversión de 3 mil millones de pesos para la mejora de la infraestructura y el turismo, así como su interés en revisar prácticas como la sobreventa de vuelos.