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Este texto de Pascal Beltrán del Río, del 29 de abril de 2025, analiza la falta de resultados en la investigación sobre el aseguramiento de un buque tanque en Tampico con 10 millones de litros de diésel de contrabando, a pesar de la intervención de autoridades federales. El artículo destaca la investigación periodística de Verónica Ayala e Iván Alamillo de Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI), que revela posibles nexos entre funcionarios públicos y empresas involucradas en el contrabando.

La investigación de MCCI revela posibles nexos entre un alto directivo de la Administración del Sistema Portuario Nacional-Tampico y la empresa importadora del combustible.

Resumen

• Se aseguró un buque tanque en Tampico con diésel de contrabando.
• La investigación no ha resultado en detenciones.
• MCCI reveló nexos entre un funcionario de la Asipona Tampico, Francisco Javier Antonio Martínez, y la empresa Intanza.

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• Martínez tiene un historial de enriquecimiento sospechoso.
• A pesar del decomiso, Intanza solo fue suspendida del padrón de importadores, y los funcionarios involucrados permanecen en sus cargos.

FAQ

• P: ¿Qué sucedió en Tampico?

  • R: Se aseguró un buque tanque, el Challenge Procyon, con 10 millones de litros de diésel de contrabando, presuntamente comprado en Texas.

• P: ¿Cuáles son los resultados de la investigación?

  • R: Hasta la fecha, no hay personas detenidas. La investigación revela posibles nexos entre funcionarios públicos y la empresa importadora, Intanza.

• P: ¿Qué papel juega MCCI en esta historia?

  • R: MCCI, a través de Verónica Ayala e Iván Alamillo, realizó una investigación que expuso posibles conflictos de interés y enriquecimiento ilícito de funcionarios públicos.

• P: ¿Qué medidas se tomaron contra los involucrados?

  • R: Intanza fue suspendida del padrón de importadores, pero los funcionarios públicos implicados, incluyendo a Francisco Javier Antonio Martínez y el almirante Rubén Alfonso Vargas Suárez, permanecen en sus puestos.

• P: ¿Qué implicaciones tiene este caso?

  • R: El caso pone en duda la efectividad de las medidas del gobierno para combatir el contrabando, y revela posibles casos de corrupción e impunidad dentro de la Secretaría de Marina (Semar).