Electromovilidad de México también peligra por Trump

Este texto de Lorena Rivera, escrito el 29 de Abril de 2025, analiza los desafíos que enfrenta la industria automotriz mexicana en su transición hacia la electromovilidad, considerando la creciente protección comercial y la influencia de Donald Trump. Se destaca la necesidad de diversificación económica y el fortalecimiento del mercado interno mexicano.

México produce más de tres millones de vehículos anuales, pero su consumo doméstico apenas alcanza una tercera parte.

Resumen

• México enfrenta retos en la transición a la electromovilidad debido a su alta dependencia de Estados Unidos y su pequeño mercado interno.
• La vulnerabilidad se debe a la dependencia energética de EU (80% de importación de combustibles) y a la concentración en la exportación.

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• Se necesita una política industrial que fomente la electromovilidad, la eficiencia energética y la diversificación económica, incluyendo el desarrollo de la cadena de valor.
• La baja adopción de vehículos eléctricos en México contrasta con países como India, Indonesia y Brasil.
• El proteccionismo de Estados Unidos y la iniciativa Chips and Science Act dificultan la colaboración regional.

FAQ

• ¿Cuál es el principal obstáculo para la electromovilidad en México? La alta dependencia energética de Estados Unidos y la falta de un mercado interno robusto son los principales obstáculos. Además, la falta de inversión en áreas clave como el litio dificulta la competitividad.

• ¿Qué soluciones propone el texto para superar estos desafíos? El texto propone una política industrial enfocada en la electromovilidad y la eficiencia energética, la diversificación económica, el fortalecimiento del mercado interno (incluyendo transporte público y flotillas gubernamentales), y la búsqueda de nuevos socios globales.

• ¿Qué impacto tendría una exitosa transición a la electromovilidad en México? Una transición exitosa reduciría la dependencia de Estados Unidos, crearía empleos, mejoraría la eficiencia energética, reduciría las emisiones de gases de efecto invernadero y posicionaría a México como líder regional en la electromovilidad.

• ¿Qué papel juega la organización Sostenibilidad Global en este análisis? Isabel Studer, presidenta de Sostenibilidad Global, proporciona un análisis experto sobre la vulnerabilidad estratégica de la industria automotriz mexicana y las oportunidades que presenta la electromovilidad.