Las motos no son el problema

Este texto de Salvador Camarena, publicado el 15 de noviembre de 2024, analiza el aumento de accidentes de motocicletas en Ciudad de México y su relación con la falta de transporte público eficiente. El autor argumenta que la proliferación de motocicletas, especialmente modelos como las Honey Whale, es una consecuencia de las deficiencias gubernamentales en materia de movilidad, no la causa principal del problema.

Resumen:

• El alto número de muertes de motociclistas en Ciudad de México: En el segundo trimestre de 2024, el 47% de las muertes en accidentes de tránsito fueron de motociclistas, con una muerte diaria en promedio. El 55% de estas muertes ocurrieron sin la participación de otros vehículos.
• La falta de regulación y exámenes de conducción: Se cuestiona la responsabilidad del gobierno en la entrega de licencias de conducir sin pruebas de pericia o educación vial.
• El rol de las motocicletas como medio de transporte y sustento económico: Las motocicletas, especialmente modelos económicos como las Honey Whale, se presentan como una opción de transporte accesible para personas de bajos recursos, utilizadas frecuentemente para trabajos de reparto. La alta demanda de estos vehículos, especialmente durante eventos como el "Buen Fin", refleja esta realidad.

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• El aumento de accidentes y lesiones relacionados con motocicletas: El número de muertes y lesiones de motociclistas ha aumentado significativamente desde 2020, triplicando las cifras de peatones y conductores de automóviles en el segundo trimestre de 2024.
• La responsabilidad compartida: El autor concluye que la proliferación de motocicletas y los consiguientes accidentes son resultado de la falta de opciones de transporte público eficientes y de la falta de responsabilidad gubernamental, además de la indiferencia de la población ante el problema.

Conclusión:

El texto de Camarena establece una clara relación entre la falta de transporte público eficiente en Ciudad de México, la proliferación de motocicletas como alternativa, y el consecuente aumento de accidentes y muertes. Se critica la falta de regulación y la responsabilidad del gobierno en la creación de un sistema de transporte público adecuado, y se invita a la reflexión sobre la responsabilidad compartida en la solución de este problema.