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Este texto de Jorge Zepeda Patterson, escrito el 7 de enero de 2025, presenta una evaluación personal del Tren Maya en México, después de haber recorrido una parte significativa de su trayecto. El autor analiza tanto los aspectos positivos como los negativos del proyecto, considerando su impacto social, económico y ambiental.

El Tren Maya, a pesar de sus deficiencias, ha generado entusiasmo entre la población local.

Resumen

• El autor inicialmente vio el proyecto del Tren Maya con optimismo, considerando su potencial para el desarrollo del sureste de México y la necesidad de un sistema de transporte público ferroviario.
• Reconoce que el proyecto se impulsó principalmente por la voluntad política de Andrés Manuel López Obrador, lo que aceleró su construcción pero también llevó a la subordinación de estudios ambientales y de factibilidad.
• Se observan daños ambientales, particularmente en relación con los cenotes, aunque el autor considera que las exageraciones sobre el daño a la selva son infundadas. Se espera una auditoría ambiental para evaluar el impacto real.
• La ubicación de las estaciones fuera de los centros urbanos representa un obstáculo para el uso regular del tren por parte de la población local, requiriendo traslados adicionales.
• La construcción a cargo del Ejército fue eficiente y rápida, pero el diseño de las estaciones, con un estilo monumentalista, contrasta con el entorno natural.
• El tren ofrece un servicio eficiente y puntual, a pesar de las críticas iniciales.
• El proyecto arqueológico y antropológico asociado al Tren Maya tiene un gran potencial turístico.
• El autor destaca el entusiasmo de la población local por el tren, que lo ve como un medio de transporte propio y una herramienta para conectar con otras comunidades.

Conclusión

• El Tren Maya es un proyecto de claroscuros, con ventajas y desventajas significativas.
• La rapidez de la construcción, impulsada por la voluntad política, comprometió algunos aspectos ambientales y de planificación urbana.
• El entusiasmo de la población local es un factor clave para el éxito del proyecto a largo plazo.
• Se requiere una evaluación objetiva del impacto ambiental y una mejora en la accesibilidad de las estaciones para maximizar su utilidad.