¿Qué harían más daño: los aranceles o las deportaciones masivas?
Luis Miguel González
El Economista
Donald Trump 🇺🇸, México 🇲🇽, Estados Unidos 🇺🇲, Aranceles 💲, Inmigración 👨👩👧👦
¿Qué harían más daño: los aranceles o las deportaciones masivas?
Luis Miguel González
El Economista
Donald Trump 🇺🇸, México 🇲🇽, Estados Unidos 🇺🇲, Aranceles 💲, Inmigración 👨👩👧👦
Este texto de Luis Miguel González, escrito el 3 de enero de 2025, analiza las potenciales consecuencias de las políticas anunciadas por Donald Trump tras su victoria electoral, centrándose en el impacto en México. El autor explora la posibilidad de que las amenazas de aranceles e inmigración masiva se conviertan en realidad, considerando la selección de colaboradores de Trump y las implicaciones económicas para ambos países.
El texto destaca la vulnerabilidad de México ante las políticas de Trump, debido a su alta dependencia comercial con Estados Unidos.
Resumen
Conclusión
 Este análisis con resumen se realiza con IA (🤖) y puede tener imprecisiones. leer el texto original 📑
Columna Actual
Columnas Similares
El valor de las acciones de Tesla ha disminuido significativamente, pasando de 420 dólares a 279 dólares en lo que va del año.
Un dato importante es la posible publicación de información comprometedora sobre Miguel Ángel Yunes si Morena lo acepta en sus filas.
Donald Trump es presentado como la única fuerza capaz de desafiar el poder de Morena y exponer la presunta colusión del gobierno mexicano con el crimen organizado.
En Reynosa, las mujeres representan el 85% de la fuerza laboral en las maquiladoras.
El valor de las acciones de Tesla ha disminuido significativamente, pasando de 420 dólares a 279 dólares en lo que va del año.
Un dato importante es la posible publicación de información comprometedora sobre Miguel Ángel Yunes si Morena lo acepta en sus filas.
Donald Trump es presentado como la única fuerza capaz de desafiar el poder de Morena y exponer la presunta colusión del gobierno mexicano con el crimen organizado.
En Reynosa, las mujeres representan el 85% de la fuerza laboral en las maquiladoras.