¿Quién se vuela la barda con las gasolinas?

Este texto, escrito por Manuel J. Clouthier el 17 de enero de 2025, critica la política de precios de la gasolina en México, cuestionando las acciones de la Profeco y el gobierno federal. Se argumenta que la culpa de los altos precios no recae únicamente en los gasolineros, sino también en otros factores.

El 37% del precio de la gasolina en México corresponde a impuestos (IVA e IEPS), mientras que en Estados Unidos solo es del 17%.

Resumen

• Iván Escalante, procurador de la Profeco, anunció medidas contra gasolineras con precios superiores al promedio nacional (24.39 pesos por litro).
• Ricardo Reynaga y Pedro Aguirre criticaron la medida de la Profeco, argumentando que es arbitraria y que el precio de la gasolina depende de múltiples factores (precio del crudo, logística, impuestos, etc.).

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• El autor compara los precios de la gasolina en México con los de Estados Unidos, utilizando datos del U.S. Energy Information Administration (EIA). En Estados Unidos, el precio promedio era de $16.66 pesos por litro el 6 de enero, con una composición detallada de costos (petróleo crudo, refinación, distribución, impuestos).
• El autor destaca que el gobierno mexicano cobra un 37% de impuestos sobre el precio de la gasolina, mientras que en Estados Unidos es del 17%.
• Se argumenta que la rentabilidad de una gasolinera depende del margen de ganancia multiplicado por el volumen de ventas, considerando factores como la ubicación y la inversión inicial.

Conclusión

• El autor cuestiona la responsabilidad de los altos precios de la gasolina en México, señalando que la Profeco y el gobierno federal deberían transparentar la composición del precio, incluyendo los costos de Pemex.
• Se critica la política del gobierno de México, que busca atraer inversión mientras la Profeco ataca a los empresarios gasolineros.
• Se concluye que la culpa de los altos precios no recae únicamente en los gasolineros, sino también en la alta carga impositiva del gobierno federal.