Análisis de Columna de Opinión La situación problemática del corredor carretero México-Nuevo Laredo en El Financiero

Ver el texto original 📑

## Resumen del texto de Marco Garza Campos (09 de mayo de 2024)

Introducción:

En su texto del 9 de mayo de 2024, Marco Garza Campos analiza la problemática de las casetas de cobro en las autopistas Monterrey-Nuevo Laredo y La Gloria-San Fernando, las cuales representan un cuello de botella para el comercio internacional de México.

Palabras clave:

* Puente III
* Puente Colombia
* Nuevo Laredo
* Tamaulipas
* Nuevo León

Resumen:

* El corredor México-Nuevo Laredo es el más importante del país, representando casi el 50% del comercio internacional.
* Las casetas de cobro de CAPUFE en Sabinas, N.L. y de PINFRA en Nuevo Laredo, Tamaulipas, operan de manera ineficiente, causando largas filas y retrasos.
* La ineficiencia se debe a la falta de personal, fallas en el sistema de telepeaje y mala administración de filas.
* La operación deficiente de las casetas impacta negativamente la competitividad de México, aumentando los costos de transporte y logística para las empresas.
* La modernización y ampliación de las casetas son proyectos de bajo costo-alto impacto que se necesitan urgentemente.

Beneficios de la modernización:

* Reducción de la congestión vehicular.
* Disminución de los tiempos de espera.
* Mejora de la seguridad vial.
* Aumento de la competitividad de México.

Conclusión:

La modernización de las casetas de cobro en las autopistas Monterrey-Nuevo Laredo y La Gloria-San Fernando es crucial para mejorar la eficiencia logística de México y fortalecer su competitividad internacional.

Rank Columnas | Mail o Telegram

Síntesis de Prensa de Negocios