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El siguiente es un resumen del texto escrito por Adrian Rueda el 2 de Abril de 2025, el cual aborda la controversia en torno a la modernización de la Línea 1 del STC Metro en la Ciudad de México, defendida por la diputación de Morena a pesar de los retrasos y acusaciones de sobreprecio.

La modernización de la Línea 1 del Metro lleva más de dos años de retraso.

Resumen

• La diputación de Morena en el Congreso de la Ciudad de México defiende la modernización de la Línea 1 del Metro como un ejemplo del buen uso de los recursos públicos.
• La bancada oficial rechaza las denuncias de sobreprecio en el contrato con el consorcio chino, valuado en 37 mil millones de pesos, afirmando que el gobierno solo ha abonado mil 839 millones de pesos.
• Se cuestiona la transparencia de los informes financieros del proyecto, especialmente tras el desmantelamiento de organismos de transparencia.
• Se critica el endeudamiento de la ciudad por 15 años debido a la obra y se señala que el financiamiento inicial del consorcio chino no implica que no se cobrará por los trabajos.
• Se argumenta que los retrasos afectan la economía de los usuarios más pobres que dependen del Metro.
• Se pone en duda la capacidad de Morena para garantizar la seguridad de la obra, recordando el colapso de la Línea 12.
• Se denuncia que funcionarios pudieron haber aprovechado la rehabilitación para hacer negocios, mencionando a Florencia Serranía, ex directora del Metro, y sus presuntos intereses en empresas que facilitaron el contrato con los chinos.
• Se critica la falta de investigación sobre posibles irregularidades y se compara con la falta de rendición de cuentas por la tragedia de la Línea 12.
• Se hace referencia a una leyenda en los vagones del Metro sobre las penas por falsificar boletos, contrastándola con la falta de consecuencias por el plagio de tesis.

Conclusión

• El artículo critica la defensa que hace Morena de la modernización de la Línea 1 del Metro, señalando los retrasos, la falta de transparencia y las posibles irregularidades en el proyecto.
• Se cuestiona la credibilidad del gobierno para garantizar la seguridad de la obra y se denuncia la falta de rendición de cuentas por parte de funcionarios involucrados.
• El autor sugiere que la modernización, aunque necesaria, podría estar siendo utilizada para fines lucrativos y que los usuarios son los más afectados por los retrasos y la falta de transparencia.