CIRCUITO INTERIOR

El texto de Circuito Interior del 6 de noviembre de 2025 aborda dos temas principales: la disputa entre las autoridades de la CDMX y la Alcaldía Cuauhtémoc por el caso de La Casa de las Mercedes, y la evasión del pago de peaje en el Circuito Exterior Mexiquense.

El texto destaca la controversia entre autoridades de la CDMX y la Alcaldía Cuauhtémoc por el caso de La Casa de las Mercedes y la evasión de peaje en el Circuito Exterior Mexiquense.

📝 Puntos clave

• Se describe una fuerte disputa entre las autoridades de la CDMX y la Alcaldía Cuauhtémoc en relación con el caso de La Casa de las Mercedes, un albergue envuelto en denuncias de abuso.
• Se menciona que Alessandra Rojo de la Vega, visitó el albergue meses atrás, lo que generó acusaciones cruzadas sobre la falta de inspección adecuada y la violencia en los cateos.

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• Se señala la evasión del pago de peaje en el Circuito Exterior Mexiquense, donde se han creado caminos improvisados para evitar las casetas.
• Se indica que los operadores de las vías han implementado sistemas "ponchallantas", pero estos no han sido suficientes para detener la evasión.
• Se mencionan los municipios de Jaltenco, Tultitlán y Tultepec como áreas donde se presenta la evasión de peaje.

Lo malo y lo bueno 👎👍

¿Qué aspectos negativos se pueden identificar en la información presentada sobre el caso de La Casa de las Mercedes?

La falta de coordinación y la politización del caso, donde las autoridades de la CDMX y la Alcaldía Cuauhtémoc parecen más enfocadas en culparse mutuamente que en abordar las denuncias de abuso y proteger a las posibles víctimas. Además, la controversia sobre la visita de Alessandra Rojo de la Vega y las acusaciones de cateos violentos sugieren una gestión deficiente y una posible falta de perspectiva de derechos humanos.

¿Qué aspectos positivos, si los hay, se pueden destacar de la información sobre la evasión de peaje en el Circuito Exterior Mexiquense?

Aunque el problema de la evasión de peaje es negativo, la información destaca la respuesta de los operadores de las vías al implementar sistemas "ponchallantas". Esto muestra un intento de abordar el problema y proteger los ingresos de la autopista, aunque no sea completamente efectivo. También, la identificación de los municipios afectados (Jaltenco, Tultitlán y Tultepec) permite enfocar los esfuerzos para solucionar el problema.