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El texto de Vanessa Romero Rocha publicado el 12 de octubre de 2024 en REFORMA analiza la historia del transporte ferroviario en México y la necesidad de recuperar el transporte de pasajeros.

Resumen

• México, con su inmensa extensión territorial, enfrenta un sistema de transporte y logística lento.
• Ernesto Zedillo privatizó los ferrocarriles en 1995, con la promesa de modernizar la infraestructura y aumentar la eficiencia.
• La privatización no logró los objetivos prometidos, no se construyó nueva infraestructura y el transporte de pasajeros desapareció.
• López Obrador ha impulsado la construcción de nuevas líneas ferroviarias, como el Tren Maya y el Tren del Istmo de Tehuantepec, y ha anunciado la recuperación del transporte de pasajeros.
• Claudia Sheinbaum ha anunciado la construcción de 3,000 kilómetros de líneas de tren de pasajeros en siete rutas, con Andrés Lajous como director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario.
• El regreso del transporte ferroviario de pasajeros promete descongestionar las carreteras, conectar el país de manera más eficiente y mejorar el acceso a empleos, educación y servicios de salud.

Conclusión

El texto de Vanessa Romero Rocha argumenta que la recuperación del transporte ferroviario de pasajeros es un paso hacia adelante para México, que permitirá conectar el país de manera más eficiente y mejorar la calidad de vida de sus habitantes. La autora destaca la importancia del papel del Estado en la prestación de servicios básicos, como el transporte, y considera que el regreso del tren de pasajeros es un signo de progreso y sentido común.